按照日俄战争和约，清光绪三十二年（1906）六月，日本从俄国手中接管了长春至大连南满铁路的经营权和附属地的管理权。关东总都府决定，“由日俄战争时期新组建的第十四、第十六两个师团，担当关东洲及南满洲的防卫，并处理一些占领区的事务。”同年六月一日，第十四师团步兵第二十八旅团第五十六联队和骑兵第十八联队同时进入公主岭，在原沙俄时代修建的兵营驻扎。这是侵入公主岭的第一支日本军队。

1907年4月，设立独立守备队司令部。独立守备队编制6个独立大队，兵力11000人，独立守备队第一大队1500官兵常驻公主岭兵营。

日伪时期的公主岭日本独立守备队

1932年，日本还在公主岭附属地新建坦克师团第三联队，同时将关东军独立野炮兵第一联队调防公主岭。1933年6月，日本又在公主岭附属地建立日本唯一的师团级直属机械化兵团独立混合第一旅团，并配有骑兵、坦克、野炮兵、工兵等联队，受日本关东军司令部指挥。

日伪时期的公主岭日本独立守备队司令部

(公主嶺)北満守備に活躍するわが戦車隊の愛国号

日本接管公主岭附属地不久，还在铁北建立了空军机场，派日本空军飞行第十二联队第十二战斗队驻防，配有重型、轻型、预备机20架。1934年9月，空军第十二战斗队移防长春，将滨松飞行第一联队移驻公主岭，配有重型、轻型轰炸机等33架。

日伪时期的公主岭日本骑兵队驻地

驻公主岭附属地的日本军队在侵略中国、中亚和南亚等多国战争中，犯下不可饶恕的罪行。独立混合第一旅团参加了占领菲律宾雷特岛的行动；空军则参加了轰炸朝鲜等地的军事行动。

日伪时期的公主岭将校集会所

(公主嶺)異観 关东军鸠育成所鸠舍

(公主嶺)過ぎし日の偉勲永に輝く忠魂碑